Câștigătorii campaniei „Șoferi de nota 10!” – ediția a IV-a
Administrator

Am extras câștigătorii campaniei „Șoferi de nota 10!”,  organizate de către asociația Green Road în parteneriat cu Direcția Rutieră a Poliției Române.

Ediția a IV-a a proiectului s-a desfășurat în perioada 15 aprilie – 15 mai 2021, având mai mult de 105.000 de vizualizări în mediul online  și un număr de 23.304 de șoferi înscriși la tombolă.

Fondul de premiere în valoare de 4.600 lei a fost compus din 3 vouchere de consumație x 200 lei în restaurantul Hard Rock Cafe și 20 de vouchere de combustibil în valoare de 200 lei fiecare.

Extragerea câștigătorilor campaniei Șoferi de nota 10! a avut loc joi, 20 mai 2020, la restaurantul Hard Rock Cafe, în prezența subcomisarului Gabriel Popper – comisar de poliție la Direcția Rutieră din cadrul Inspectoratului General al Poliției Române și Paul Iacob – președintele asociației Green Road.

 

Pentru extragerea câștigătorilor am folosit site-ul tragerilasorti.ro, un serviciu independent de extrageri aleatorii.

Iată lista câștigătorilor:

1 Voucher de combustibil – 200 lei Marciuc Safinas Schitu, Constanta
2 Voucher de combustibil – 200 lei MIHAI ANA MARIA Ploiesti
3 Voucher de combustibil – 200 lei Sultana Doinel Palanca, Giurgiu
4 Voucher de combustibil – 200 lei Mititelu Tiberiu-Ioan Roman,  Neamt
5 Voucher de combustibil – 200 lei Maftei Diana-Georgiana Iasi
6 Voucher de combustibil – 200 lei Visan Mihail Razvad, Dambovita
7 Voucher de combustibil – 200 lei Mascas Flaviu Dan Cihei, Bihor
8 Voucher de combustibil – 200 lei Dascalu Vasile Darabani, Botosani
9 Voucher de combustibil – 200 lei Pancencu Ioana Mihaela Tulcea
10 Voucher de combustibil – 200 lei Vasilache Alexandra Bucuresti
11 Voucher de combustibil – 200 lei Olteanu Nicoleta Teodora Afumati, Ilfov
12 Voucher de combustibil – 200 lei Antonescu Mihai Bucuresti
13 Voucher de combustibil – 200 lei Fumea Stefan Habeni, Dambovita
14 Voucher de combustibil – 200 lei Pop Cristian Baia Mare
15 Voucher de combustibil – 200 lei Roman Adrian Bucuresti
16 Voucher de combustibil – 200 lei Pavel Stefan Alexandru Balotesti, Ilfov
17 Voucher de combustibil – 200 lei David Aneta Lumina, Constanta
18 Voucher de combustibil – 200 lei – REZ. Apostol Nicoleta Luisa Bucuresti
19 Voucher de combustibil – 200 lei Colische Ana Maria Voluntari, Ilfov
20 Voucher de combustibil – 200 lei Forcos Andreea Bacau
21 Voucher de consumatie – Hard Rock Cafe – 200 lei Vasile Catalin George Sihlea, Vrancea
22 Voucher de consumatie – Hard Rock Cafe – 200 lei Marinescu Catalin-Ciprian Bucuresti
23 Voucher de consumatie – Hard Rock Cafe – 200 lei Mot Iosif-Claudiu Drobeta Turnu Severin

 

Lista câștigătorilor, precum și lista persoanelor înscrise în campanie pot fi accesate aici.

„Șoferi de nota 10!” este unul din pașii către îmbunătățirea siguranței rutiere, prin premierea șoferilor cu o conduită rutieră bună, stimulând astfel și alți șoferi să abordeze un comportament preventiv la volan.

Noi credem cu tărie că abordarea preventivă în cadrul șofatului constituie cea mai bună soluție pentru reducerea numărului accidentelor rutiere, a daunelor financiare și cel mai important, a rănirilor și deceselor pe șoselele din România.

 

Și nu uitați: conduceți prudent, iar noi vă așteptăm la ediția a V-a, în 2022!

#ȘOFERIDENOTA10!

România – cele mai nesigure drumuri din UE
Administrator

În 2020, anul pandemiei, în țările Uniunii Europene s-a înregistrat o reducere cu 4.000 de cazuri a accidentelor rutiere mortale, rata mortalității fiind la cel mai scăzut nivel din toate timpurile, conform Comisiei Europene.

Deși evoluția fără precedent constatată anul trecut a determinat anumite schimbări în clasamentul ratelor mortalității pe țări, cele mai sigure drumuri rămân în Suedia (18 de decese /1 milion de locuitori), în timp ce România (85 de decese /1 milion) a înregistrat cea mai ridicată rată a mortalității în 2020. Media UE a fost de 42 de decese la un milion de locuitori.

În cursul deceniului precedent, între 2010 și 2020, numărul deceselor cauzate de accidente rutiere a scăzut cu 36 %, o scădere care nu atinge obiectivul stabilit pentru deceniul respectiv, și anume reducerea cu 50 % a numărului de decese. Cu toate acestea, cu 42 de accidente rutiere mortale la 1 milion de locuitori, UE rămâne continentul cu cele mai sigure drumuri din lume. Cu titlu comparativ, media mondială este de peste 180, conform Comisiei Europene.

România, cea mai ridicată rată a mortalității în 2020
Deși evoluția fără precedent constatată în 2020 a determinat anumite schimbări în clasamentul ratelor mortalității pe țări, cele mai sigure drumuri rămân în Suedia (18 /1 milion), în timp ce România (85 /1 milion) a înregistrat cea mai ridicată rată a mortalității în 2020. Media UE a fost de 42 de decese la un milion de locuitori.

Adina Vălean: România să investească masiv și urgent în soluții pentru siguranța rutieră

„În 2020, pe șoselele europene au fost cu 4000 de victime mai puțin față de anul precedent. Din păcate, România rămâne țara din Uniunea Europeană cu cele mai multe accidente soldate cu victime – 85 la un milion de locuitori. România trebuie să investească masiv și urgent în soluții pentru siguranța rutieră: infrastructură adecvată pentru fiecare tip de mobilitate, programe de educație, reformă legislativă pentru introducerea tuturor principiilor europene în domeniu. Sper ca investițiile în transporturi prevăzute în Planul Național de Redresare și Reziliență să aibă o componentă consistentă de siguranță rutieră. România are nevoie de o strategie integrată în această privință, care să lege investițiile în infrastructură de cadrul legislativ’’, afirmă comisarul pentru transporturi, Adina Vălean.

Sursa: hotnews.ro

 

România, pe ultimul loc din EU la siguranța rutieră
Administrator

În 2019, cele mai sigure drumuri au fost cele din Suedia (22 de decese / milion de locuitori) și din Irlanda (29/milion), în timp ce România (96/milion), Bulgaria (89/milion) și Polonia (77/milion) au raportat cele mai ridicate rate ale mortalității. Media UE a fost de 51 de decese la un milion de locuitori, potrivit cifrelor preliminare publicate de Comisia Europeană.

Numărul persoanelor care și-au pierdut viața pe drumurile din UE în 2019 este mai mic decât cel din anii precedenți. Se estimează că 22 800 de persoane au murit într-un accident rutier anul trecut, cu aproximativ 7 000 de decese mai puțin decât în 2010, adică o scădere de 23 %. În comparație cu 2018, numărul a scăzut cu 2 %. Cu o medie de 51 de decese cauzate de accidente rutiere la 1 milion de locuitori, Europa rămâne, de departe, cea mai sigură regiune din lume în materie de siguranță rutieră.
 
Comisarul pentru transporturi, Adina Vălean, a declarat: ”Nici decese, nici vătămări grave pe drumurile europene până în 2050. Acesta este obiectivul nostru. Ne-am propus să reducem cu 50 % numărul de decese și cu 50 % numărul de vătămări grave până în 2030 și știm că obiectivul nostru poate fi atins. UE a înregistrat în trecut o scădere substanțială a accidentelor rutiere mortale, însă cifrele au stagnat în ultimul timp. În plus, disparitățile dintre țări rămân enorme. Numai printr-o combinație de măsuri legislative, finanțare adecvată, standarde pentru vehicule și infrastructură, digitalizare și schimb de bune practici ne vom putea atinge obiectivul.”

Tendința de fond rămâne descendentă. Opt state membre au înregistrat o scădere record a numărului de accidente mortale în 2019: Croația, Finlanda, Franța, Germania, Grecia, Letonia, Luxemburg și Suedia. Cu toate acestea, progresele au încetinit în majoritatea țărilor. Prin urmare, obiectivul UE de a reduce la jumătate numărul deceselor cauzate de accidente rutiere între 2010 și sfârșitul anului 2020 nu va fi atins. Deși este probabil ca numărul accidentelor rutiere mortale să scadă semnificativ în 2020, ca urmare a măsurilor luate în scopul combaterii pandemiei de coronavirus, această scădere nu va fi suficientă pentru atingerea obiectivului.

Unele țări au realizat progrese enorme: Grecia, Spania, Portugalia, Irlanda, cele trei țări baltice (Letonia, Lituania, Estonia) și Croația au înregistrat reduceri peste medie (între 30 % și 40 %) ale numărului de accidente rutiere mortale.

Sursa: hotnews.ro

Sistemul de frânare automată – obligatoriu în Uniunea Europeană din 2020
Administrator

Uniunea Europeană a aprobat propunerea Organizației Națiunilor Unite prin care sistemul de frânare automată devine obligatoriu din 2020 pentru toate modelele noi.

Legea prevede ca sistemul AEB (autonomous emergency breaking) să funcționeze până la viteze de 60km/oră, fiind activ în special în medul urban, cu scopul reducerii numărului accidentelor rutiere.

Așa cum era de așteptat, reglementarea este obligatorie doar pentru modelele  lansate începând cu 2020, în timp ce mașinile aflate în exploatare sunt lăsate în afara discuției.

Sistemul AEB explicat în imagini:

Propunerea aprobată recent de Uniunea Eropeană și Japonia face parte dintr-un șir mai lung de sisteme de siguranță care ar trebui introduse în dotările standard ale autoturismelor precum: Cruise Control Adaptive, Lane Keep Assist, detectarea consumului de alcool sau detectarea unui grad ridicat al oboselii șoferului.

Membrii asociației Green Road, în calitate de promotori ai siguranței rutiere,  găsim noua reglementare ca fiind una lăudabilă și credem că prin intermediul noilor tehnologii vom conduce pe drumuri tot mai sigure!

 

Sursa: automarket.ro